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由於華航A350新機今年1月首航荷蘭阿姆斯特丹時,不僅座無虛席,回程也幾乎滿性愛機器載,而且其中7成5都是外籍客,讓歐洲其他航空公司相當緊張,擔心華航把客源都吸光。因此,華航也預告,將於今年下半年直飛倫敦,並積極爭取空中巴士維修中心在台灣生根,協助華航及台灣航太科技的永續發展。

華航董事長何煖軒去年6月接掌華航之後,陸續與荷蘭航空、法國航空、日航及達美航空簽署合作備忘錄,達成「共用班號」等合作事項,加上與「天合聯盟」等國際航空界大、小聯盟合縱連橫,讓華航班機在今年初呈現「不夠用」的情況。

何煖軒指出,尤其上個月華航A350新世代飛機首航阿姆斯特丹的成績相當亮眼,也讓歐洲其他航空公司十分緊張,擔心華航把客源都吸光。因此,華航今年下半年也將再接再厲,開闢直飛倫敦的航線。何煖軒說:『(原音)我們在阿姆斯特丹的首航,載客率百分之百,一個空位子都沒有;回程的時候96%,也是滿滿地回來。而且呢,我在飛機上一看,都是外國人,而且75%左右都是外國人,這對華航是一個正面的訊號。尤情趣用品便利店貨到付款其現在歐洲的航空公司也蠻緊張的,說我們華航這個直飛,會把它們的客源全部吸光。那另外跟各位報告,在倫敦,下半年會飛,那到底飛哪個機場,我們還在評估當中。』

此外,華航年前才剛與空中巴士公司簽署合作意向書,由空巴支援,全面提升在台灣的飛機維修工程及技術。何煖軒透露,由於維修中心的進度不錯,加上維修素質非常高,因此日前空巴高層來拜會時,還主動詢問與華航進一步合作的可能。因此,未來華航也將積極爭取空巴維修中心在台灣生根,協助華航及台灣航太科技的永續發展。

(中央社記者田裕斌台北2日電)藥華藥自行開發的的新一代長效型干擾素P1101,即將在美國第58屆血液協會年會(ASH meeting)上口頭報告,櫃買中心宣布,藥華藥5日申請停牌。

藥華藥自行開發的新一代長效型干擾素P1101,先前已將歐洲、獨立國家聯合體(CIS)及中東的市場權利,獨家授權給位於奧地利的AOP孤兒藥公司,主導開發用於治療骨髓纖維化(MPN)疾病的適應症與銷售。

AOP孤兒藥公司在執行人體臨床一、二期試驗過程中,發現多屬正面,相關研究結果也連續3年(2012年、2013年、2014年)在ASH年會中發表,結果顯示,在臨床總反應率,包括紅血球、白血球與血小板的減少等,約達90%;而在治療6至12月後,有45%至50%的病人達完全緩解,經過1年的治療後,大多數病人都不再需要放血。

若口頭報報結果正面,藥華藥將在歐洲、美國等地申請做為治療真性紅血球增生症(PV)的第一線藥物,一旦獲准,將會是唯一經EMA及FDA批准做為治療PV疾病的第一線藥物。1051202

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