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(中央社記者蘇龍麒台北2日電)Uber今天宣布將暫停服務,民進黨立委鄭運鵬說,這是Uber長期心態問題,導致這個結果;交通部應在多元化計程車方案中,找到台灣的自有應用。

交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路,累積罰款預估超過新台幣11億元,預計今天開出首張裁罰單,並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞,宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

立法院交通委員會立委、曾申請成為Uber司機的鄭運鵬說,Uber其實可以不用走到這一步,這4年來如果提早與政府談納保、納稅、納管的方法,今天不需要面對這麼尷尬的處境,這是Uber長期心態問題,導致這個結果。

他說,過去4年政府也是放水,如果及早處理,在消費者習慣沒有養成,Uber就找出合法經營的方式,狀況會比現在好很多。

鄭運鵬說,交通部應該在多元化計程車方案中,趕快找到台灣的自有應用,利用相關技術來提升計程車的服務,要做得比Uber更好,不要以為沒有Uber,市場就沒有需求。

他說,如果Uber想再回來市場,超額獲利在台灣是不可能的,Uber要拿出成本與誠意,如果只是堅持自己作法,是沒有回頭路的。

也是交通委員會立委的陳雪生說,交通部當然要依法行政,過去交通部多次告誡Uber可以申請合法,卻是一直登廣告,結果證明沒有用。

他說,中華民國有法令在,從事相關行業就要依法申請,「台灣是個有王法的地方」。

國民黨立委許毓仁在臉書上表示,重罰趕走了Uber, 計程車業也沒有比較進步,被剝奪的是消費者選擇的權利。

他認為,重罰沒有解決問題,這個產業沒有因為重罰取代而更進步,然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外,不敢有獲利模式。

許毓仁說,將推動數位經濟基本法草案立法,也打算修訂網路媒合業專章,政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202

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分居東、西區第二的暴龍和馬刺4日正面對決,沒想到結果卻是一面倒,馬刺在上半場就早早將勝負定調,全隊12名球員皆有分數進帳,終場便以110比82大勝暴龍。

馬刺開局8分鐘後便以26比10取得大幅領先,從此便未再給暴龍任何機會,團隊籃球球風依舊流暢,馬刺全場共傳出32次助攻,更以54%的命中率投進13記三分球,讓暴龍是防不勝防。

Kawhi Leonard上場28分鐘便進帳全隊最高25分,LaMarcus Aldridge拿下23分,兩人上半場便聯手拿下38分,僅比暴龍全隊得分少3分而已。

不僅進攻了得,馬刺此役防守也毫不含糊,讓暴龍全場命中率僅37%,僅有DeMar DeRozan維持水準攻下26分,另一得分大將Kyle Lowry投9僅中2,拿下6分創下本季個人新低。

「他們(馬刺)狠狠地踢了我們的屁股、教訓了我們一頓。」Lowry賽後如此表示。

至於暴龍總教練Dwane Casey則如此稱讚馬刺:「這是一支冠軍級隊伍的表現!」

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Associated Press





2017年1月11日週三 台北標準時間上午10時54分





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