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美國國務卿提名人提勒森終於獲得國會同意，並於台北時間今天（2月2日）上午宣誓就職。不過，上任後提勒森沒有蜜月期，等他處理的挑戰已堆滿一籮筐。
美國總統川普：「我真的相信我們能夠在此，非常非常混亂的時代裡，實現和平與穩定，願上帝庇佑你的旅程（擔任國務卿），也願上帝庇佑這個非常非常特別，及偉大的國家。」
在總統川普以及副總統彭思的見證下，石油大亨出身的新任美國國務卿提勒森，2月1日終於以56票對43票低空飛過，獲得國會支持，得以宣誓就職。
新任國務卿提勒森：「我雷克斯提勒森嚴肅發誓...。」
不過，64歲的提勒森上任後沒有蜜月期。因為總統川普連日來，簽署了好幾項牽涉外交事項的行政命令，震驚國際臺東縣東河鄉情趣振動棒。包括暫停接收難民、以及暫停來自伊朗、伊拉克等以穆斯林為主的七國民眾入境，引發爭議。
新任美國國務卿提勒森：「我將為這位總統服務，為他們的利益服務，並在任何時候為全美人民的利益服務，此外我再一次感謝總統先生，給我這個非凡的機會。」
承諾將全面執行川普的外交政策。不過，提勒森如今堪稱腹背受敵。除了自己與俄羅斯的友好關係備受質疑外，根據華盛頓郵報報導，國務院的高階主管群，包括4名助卿及次卿，上週三（1月25日）因為不滿種種行政命令竟集體請辭。還有近千名美國外交人員連署抗議川普的政策。被說是總統之下、萬人之上，大權在握的第二把交椅，國務卿提勒森的考驗之大，恐怕是彰化縣伸港鄉性感內褲前所未有。（民視新聞綜合報導）
今年四月集運市場上儘管將形成更大的航運聯盟，但航運諮詢機構德魯里（Drewry）認為，北歐地區的港口不致會因此減少服務的頻率。德魯里根據海洋聯盟和THE聯盟公佈的二○一七年服務時間表分析，新集運聯盟的航次變化可能只在於時間表上出現部分影響。
亞洲-北歐航線、北大西洋貿易航線總循環數方面，德魯里認為仍應維持不變，個別港口也不致出現大規模的變化。這一情況與二○一六年間集運市場變化形成明顯的對比，整體來說二○一六集運市場東西環線的航次量下降一成，所有花蓮縣豐濱鄉自慰套停運的航次則均由聯盟所營運。
其中，北大西洋貿易航線的九個周班航線減少二個，亞洲-北歐貿易航線十八個環線服務則減少三個。在營航線上的船舶平均尺寸，則增加四·三％，顯示聯盟已開始透過減少環線服務的班次，作為減少船舶總運力的方式之一，以合配市場需求。
德魯里以法國、比利時、荷蘭和盧森堡港口為例，其周班環線靠泊次數出現重大變化，其中靠泊勒阿弗爾港的服務航線減少四個航次，靠泊鹿特丹港的服務航線則減少六個航次，靠泊澤布魯日港只有二個航次均已取消，而靠泊安特衛普港的服務航次，則增加二個環線。
德魯里指出，對新聯盟來說，未來港口靠泊周班環線的班次將每周七十一個航班，削減至每周七十個航班，就看是船舶靠泊班次有所增加，但港口營運情況仍將以維持現狀為主。至於受到聯盟循環數量下降，北大西洋兩個地區及亞洲-北歐航線的航運總貿易量，將普遍減少，但這些地區港口，仍會加入其他服務航線。
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